車輛之於人類，除加速兩地之間的移動外，也在無形間加深人類與土地的連結，在 YouTube 頻道擁有超過 20 萬訂閱的狂人日誌主理人 Vincent，從小時候就很喜歡車輛，一直到對汽車文化著迷，是因為在美國的公路旅行，汽車承載的是滿滿家庭生活的回憶，更憑著這股初衷讓他開啟紀錄車輛與人在這片土地上發生的故事，利用有趣的呈現方式，希望帶領更多的人踏入這塊令人著迷的文化中，本番我們將跟著 Vincent 駕馭法國汽車品牌 CITROEN BERLINGO 來趟車泊露營，展現其恰如其分的生活哲學！
與 CITROEN BERLINGO 的初相識
五月中旬，梅雨季尚未來臨，氣溫亦不如盛夏炙熱，這天我們和狂人日誌主理人 Vincent 相約來趟車泊露營，由於平時工作車是長軸版本，這次駕馭的 CITROEN BERLINGO 短軸版本，對於 Vincent 來說並不陌生，他駕輕就熟地撥動排檔鈕，接著朝市郊前行，在途中和我們分享與 BERLINGO 在法國的初相識：「我第一次認識她是在法國，當時我們去海外試駕，我是真的很驚艷，我們那時候總共體驗兩部車 ，另一台是寶獅 508，很漂亮很帥的車，但我在布丁狗上面玩得更開心！」本來看上去有些嚴肅的 Vincent，談起車子總能散發出孩子般純真的笑容，是心之所向，讓他能在興趣與工作間找到恰如其分的平衡，也在眾多汽車媒體及頻道中，走出屬於自己的風格之路。
汽車不只是汽車
由於與上班車潮的背道而馳，我們很快地來到北宜公路，聊起車來，Vincent 話匣子一開口若懸河般地與我們暢聊狂人日誌成立十幾個年頭不變的初衷：「汽車被設計出來，當然有她各自的功能性及設計感，但除了汽車工藝本身，我們更多的是分享人與車輛在這片土地發生的故事。」
Vincent 也表示經營狂人日誌初期壓力其實很大，但也隨著階段的不同，在不斷地嘗試中漸漸找到自己恰如其分的舒適：「我想做的是讓可能對車沒有強烈興趣的人，看了我們的內容後覺得很有趣，從而想要擁有車。因此，我覺得改變來自於我們如何順應故事講述方式的變化、媒體的轉換和世代的推進，去找到傳遞我們故事的方法，讓更多的人願意看，甚至踏入這個領域。」
對於 Vincent 來說，汽車不僅僅只是汽車，其工藝的背後承載著設計師及生產國，甚至是在地化後的文化脈絡：「就像這台布丁狗，她雖然是一台法國車，可是讓我們領略的卻是比較日系、山系風格，我覺得就是很有趣的點，就是透過這些車輛跟她在一些特定市場中取得的成功，你就可以感受到不同文化間碰撞的花火，這是我會一直熱愛汽車的原因。」人們可以從中獲得的不只是旅行，不管是時事議題、現象，異國及本地文化，我想這就是車輛的迷人之處吧！
▲ CITROEN BERLINGO 短軸優勢，讓今日 Vincent 行駛於北宜公路九彎十八拐也能，更自由自在地體驗駕馭樂趣。
開車讓你擁有真正的自由
Vincent 的初衷一直沒改變，就是想藉由開車去做有趣的事，來吸引更多的人想要擁有自己的車子，開車能讓你擁有真正的自由，相比搭乘飛機、火車這些有既定航線或軌道的交通工具來說，能探索更多不同的地方：「我覺得車子能很輕易地拓展生活的樣貌，這是我始終想要傳達的理念。」
就好比有次受義大利跑車品牌週年活動邀約，踏上中國絲綢之路的旅程，從青海省出發，一路開到甘肅的敦煌石窟，以往僅有歐美公路旅行的經驗，第一次在中國公路旅行，沿途體驗到的不同地貌：「在這五天四夜的壯遊中，你會覺得自己走遍了世界的許多角落，有可能你曾在中東、歐洲或北美見過類似的風景，就在那一趟約 1600 公里中，讓人感到非常驚奇。」
那次壯遊對 Vincent 來說非常啟發人心：「比如，你會在蒙古包裡享用藏族美食，外面是廣闊的草原大景，駕駛著頂級跑車並遙想張騫當年是如何開拓這條道路，這種感覺真是太棒了，也在真正意義上體會 Grand Tour 壯遊的概念。」那趟絲路壯遊之旅，也深入真正的無人區，當你站在青海湖畔，湖面廣闊得讓你分不清它是海還是湖時，再次感受到汽車能帶給人類更多生活的不同樣貌。
▲ 說到這，Vincent 則播起當年他在四千公尺高原上聽的那一首《山海》，或許當你親身蒞臨這樣壯麗景色後，也只有草東沒有派對，能道出那心中無法言喻地感慨吧！
恰如其分就是最好的生活
接著我們駛進位於坪林的一處露營區，蟲鳴鳥叫與潺潺溪水交織在清新的空氣中，Vincent 邊拿出露營裝備，邊與我們分享何謂恰如其分：「恰如其分來自英文單字 Proper，就是適當的意思，有點抽象，但我覺得可以解讀成 Make Sense！」在許多英國的汽車媒體內容中，你會看到這個詞頻繁地用來形容一輛車，他們會用 Proper 這個詞，來描述一輛真正適當的車，每輛車都是為了不同的人設計的，所以你需要了解它的設計背景及用途，只要這台車合理，那它就是一輛恰如其分的車，它應該滿足你的期望，做到形隨機能。不管是好是壞，只要有道理，就是個好東西。
Vincent 接著補充：「在我看來，許多主流的日本車和德國車，如 BMW 和 TOYOTA，雖然很普遍，但這並不意味著一些較冷門的車型，如雪鐵龍、飛雅特、雷諾等法國和義大利車不好。這些車因為設計師的民族特性，展現出不同的思考邏輯和個性，但這並不代表它們不實用。」
而在閒暇之餘也喜歡從事露營活動的 Vincent，在露營裝備的選擇上也一樣追求恰如其分：「露營裝備第一個要精簡，在追求完整功能的同時，也要方便，以車泊露營來講，我覺得一個剪裁合適的睡墊很重要，可以切合車室空間，又能解決後座全傾後有些不平整的問題，而有氣氛的燈具安排，除提供照明功能外，也能在氛圍營造上，令人感到舒心；當然一個能多功能應用的收納盒和舒服的露營椅就更完美啦！」
▲CITROEN BERLINGO 置頂式收納空間，可以放置隨時想取用的露營裝備，如露營椅、睡袋等等。
▲ 將露營燈吊掛在 CITROEN BERLINGO 尾門，不僅提供基礎照明，也為氛圍營照質感加分。
CITROEN BERLINGO 長軸與短軸的差異及選擇建議
Vincent 將後座全傾倒並鋪上了露營睡墊，與我們分享他駕馭長短軸 BERLINGO 的心得：「我必須坦白說我不是那種想要表現得像個專業人士，事實上我更傾向以使用者的角度單純分享，車輛是不是真的可以貼近我們的生活，去感受他們有趣之處，所以才會一直用比較淺顯易懂的方式，找到觀眾與內容間的共感，與其用很產品面向的角度去解釋分析汽車，我更像是一個說書人吧我想。」
平時工作都是駕駛長軸 BERLINGO 的 Vincent 接著說：「我本來預期我已經很習慣長軸布丁狗的空間感，今天駕駛短軸可能空間會很不夠，但剛剛將睡墊放上去時我很驚訝，它再怎麼短也有個 180 公分，竟然就剛剛好的塞進去了，沒有一絲牽強，短軸的車室空間真的很夠用！」
今日開著短軸 BERLINGO 走訪北宜公路，也讓 Vincent 感受到其靈活度：「短軸開起來比較自在，雖然都是很好開的車，但長軸就是重了一點，反應沒那麼靈巧，短軸開起來更隨心所欲。」
什麼類型的族群適合這台 CITROEN BERLINGO 呢？Vincent 幾乎不經思索地回答：「自營商！」他推薦擁有自己工作室的自營商，可以入手這款承載容量大又能多功能應用的 LCV 商旅車，除了空間感舒適外，座椅機能的靈活應用，更適合裝載貨物、器材，而後座寬敞空間，除了工作之餘，也能兼顧家庭生活，能涵蓋生活大大小小的面向：「如果你是生活很豐富多元，涵蓋不同樣貌的人，又不想過得太乏味，這台車你一定要試試！」
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